クラス随一の優れた機動性と卓越したエレガンスを備えた新しい世界へ誘うV12エンジン最新モデルをご紹介いたします。 フェラーリは、4輪駆動にリアホイール・ステアリング機能を搭載する初の4シーター・モデルをラインナップに加えることになりました。 2+2レイアウトのGTC4Lussoは、単独でのドライブは勿論、時には幸運な3名のパッセンジャーと供にショート・ドライブから長距離旅行まで、雪に覆われた山岳ルート及び市街地のストリートなど、フェラーリならではのエキサイティングなドライビング・エクスペリエンスをいつでもどこでも楽しみたいという方に向けて設計されました。 キャビンの快適性、スポーティなエレガンス、そして秀逸なディテールと言った重要な要素には一切の妥協を許さず、しかもいつでもパワフルなドライビングを存分に楽しみたいというお客様の要望にお応えするモデルでございます。 先代モデル「FF」が優れた機動性によってドライブの可能な範囲を広げ、若い世代の方々の心を捉え新しい価値観としてお迎えしたように、このGTC4Lussoも、さらに多彩な機能性に磨きをかけ前例の無いフェラーリ・ドライビングを提供するモデルでございます。 「GTC4Lusso」のネーミングは、エンツォ・フェラーリが愛した330GTC、その2+2モデルである330GT、高性能とエレガンスを高い次元で両立させた250GT Berlinetta Lusso等の輝かしいモデルに由来したもので、数字の「4」は、快適な4名乗車を可能としる4シーター・モデルであることを示しております。

車輌寸法

全長×全幅×全高

4,922 × 1,980 × 1,383mm

ホイール・ベース

2,990mm

トレッド(前/後)

1,674/1,668mm

重量・定員

車輌重量

1,790kg*

乗車定員

4

エンジン

形式

65°V型12気筒

総排気量

6,262cc

最高出力(DIN)

507kW（690cv）/ 8,000rpm

最大トルク(DIN)

697Nm / 5,750rpm

トランスミッション

トランスミッション/ ギア・ボックス

4RM EVO / 4WS / 7速DCT / E-Diff

タイヤ・ホイール

ホイール（前・後）

20インチ

タイヤ（前・後）

245/35/20・295/35/20

ウィンター・タイヤ（前・後）

未公開

動力性能（メーカー発表数値）

最高時速（前・後）

335Km/h

0～100km/h

3.4秒

各種装備

HELE システム

標準装備

日本語カーナビゲーション・ システム

10.25インチHDタッチスクリーン・インフォテイメントシステム

リア・パーキングセンサー

未公開

フェラーリ純正 メンテナンス・プログラム

標準装備

価格

車輌本体価格

34,700,000円（消費税込み）

リサイクル料金

未公開

*軽量オプション装着　＊日本仕様標準装備オプション（HELEシステム、スクーデリアフェンダーシールド、Fパーキングカメラ、AFSライト、F&Rサスペンションリフター）